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      "type": "clause",
      "title": "Approved Repairer Clause (Werkstattbindungsklausel)",
      "shortDefinition": "The approved repairer clause requires the policyholder to have own-damage claims repaired exclusively at a workshop nominated by the insurer, in return for a premium discount.",
      "synonyms": [
        "Partner Workshop Clause",
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      "body": "## Purpose\n\nThe approved repairer clause is a common motor own-damage tariff feature under which the policyholder agrees to have repairs following a partial or fully comprehensive claim carried out exclusively at a workshop nominated by the insurer's partner network. In return, the insurer grants a premium discount, which depending on provider and market typically ranges from around ten to twenty per cent of the own-damage premium component. Fixed workshop networks and volume-based repair rates lower the insurer's average claims cost, which funds the discount.\n\n## Effect and limits\n\nThe tie-in usually applies only to own-damage (comprehensive) claims, not to third-party liability claims; an innocent third party remains free to choose any repairer. If the policyholder repairs the vehicle at a non-network garage in breach of the agreement, the policy typically provides for a reduced indemnity, often capped at the labour rates agreed with the partner network. Such reduction clauses must, however, be drafted transparently and explain the consequences of non-compliance, since courts in the DACH jurisdictions can otherwise strike them down as unfair standard contract terms.\n\n## Negotiation and practice\n\nBefore signing, it is worth checking network density, courtesy-car and warranty benefits, and whether the network includes franchised dealer workshops or only independent garages, which matters for newer vehicles still under manufacturer warranty. The clause tends to suit high-mileage drivers and owners of older vehicles particularly well, while owners of vehicles subject to brand-workshop warranty conditions should scrutinise network coverage carefully before opting in."
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    "de": {
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      "lang": "de",
      "type": "clause",
      "title": "Werkstattbindungsklausel (Approved Repairer Clause)",
      "shortDefinition": "Die Werkstattbindungsklausel verpflichtet den Versicherungsnehmer, Kaskoschäden ausschliesslich in einer vom Versicherer benannten Partnerwerkstatt reparieren zu lassen, und gewährt im Gegenzug einen Prämiennachlass auf die Kaskoprämie.",
      "synonyms": [
        "Partnerwerkstatt-Klausel",
        "Werkstattbonus",
        "Werkstatttarif"
      ],
      "linesOfBusiness": [
        "Motor"
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      "tags": [
        "Kaskoversicherung",
        "Werkstattnetz",
        "Obliegenheit"
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          "cov-kaskoversicherung"
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        "kind": "condition",
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      "body": "## Zweck\n\nDie Werkstattbindungsklausel ist ein verbreitetes Tarifmerkmal in der Kaskoversicherung, mit dem sich Versicherungsnehmer verpflichten, Reparaturen nach einem Teil- oder Vollkaskoschaden ausschliesslich in einer vom Versicherer benannten Partnerwerkstatt durchführen zu lassen. Im Gegenzug gewährt der Versicherer einen Prämiennachlass, der je nach Anbieter und Markt auf den Kaskoanteil des Beitrags zwischen rund zehn und zwanzig Prozent liegen kann. Für den Versicherer sinken durch feste Werkstattnetze und Grosskundenkonditionen die durchschnittlichen Reparaturkosten, was die Prämienersparnis finanziert.\n\n## Wirkung und Grenzen\n\nDie Bindung gilt regelmässig nur für Kasko-, nicht für Haftpflichtschäden; bei einem unverschuldeten Unfall darf der Geschädigte die Werkstatt frei wählen. Repariert der Versicherungsnehmer entgegen der Vereinbarung in einer freien Werkstatt, drohen laut Vertrag Leistungskürzungen oder eine Erstattung nur auf Basis der mit dem Partnernetz vereinbarten Stundenverrechnungssätze. Solche Kürzungsklauseln müssen jedoch transparent formuliert sein und über die Rechtsfolgen einer Nichtbeachtung aufklären, da sie sonst als Allgemeine Geschäftsbedingung nach den jeweiligen nationalen AGB-Vorschriften unwirksam sein können.\n\n## Verhandlung und Praxis\n\nVor Vertragsabschluss lohnt sich ein Blick auf Netzdichte, Ersatzwagen- und Garantieleistungen sowie darauf, ob Marken- oder nur freie Werkstätten im Netz enthalten sind, da dies bei neueren Fahrzeugen mit Herstellergarantie relevant sein kann. Für Vielfahrer und Halter älterer Fahrzeuge kann sich die Bindung besonders lohnen, während Halter von Fahrzeugen mit Markenwerkstattpflicht die Netzabdeckung genau prüfen sollten."
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