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      "title": "Transit / Duration Clause",
      "shortDefinition": "The transit/duration clause defines when cover for machinery, plant components or contract works attaches and terminates during transport, interim storage and erection, and governs the interface between marine cargo and construction/erection cover.",
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        "Attachment and Termination Clause"
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      "body": "## Purpose\n\nConstruction and erection projects typically pass through several successive risk phases – manufacture, sea transit, inland transport, interim storage on site, and finally erection – which are often carried by different insurers (marine cargo insurers and CAR/EAR insurers). The transit/duration clause specifies precisely when and under what conditions cover under the construction or erection policy attaches and terminates, drawing on the attachment-and-termination logic familiar from marine cargo insurance, as set out for example by the transit clause in the Institute Cargo Clauses.\n\n## Effect and limits\n\nA common attachment point is unloading at the destination or the start of erection work, with termination defined by expiry of a fixed period after unloading, or by storage outside the ordinary course of transit. Where the boundary is not clearly drawn, both double insurance and coverage gaps can arise at the interface, particularly where long-lead components are stored for months before erection actually begins.\n\n## Negotiation and practice\n\nFor projects with critical, long supply chains (such as transformers or turbines), policyholders frequently negotiate an extended transit phase or seamless follow-on cover for interim storage, so that the interface with the construction/erection policy carries no gap in protection. Clear contractual coordination with the separate marine cargo insurer is essential, so that responsibilities do not conflict in the event of a loss during the transitional phase."
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    "de": {
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      "lang": "de",
      "type": "clause",
      "title": "Transit-/Duration-Klausel",
      "shortDefinition": "Die Transit-/Duration-Klausel legt fest, ab wann und bis wann der Versicherungsschutz für Maschinen, Anlagenteile oder Bauleistungen während Transport, Zwischenlagerung und Montage greift, und regelt die Schnittstelle zwischen Transport- und Bau-/Montageversicherung.",
      "synonyms": [
        "Laufzeitklausel Transport",
        "An- und Ablaufklausel"
      ],
      "linesOfBusiness": [
        "Technische Versicherung"
      ],
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        "Global"
      ],
      "tags": [
        "Bau- und Montageversicherung",
        "Transport",
        "Deckungsbeginn"
      ],
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          "cov-maschinenversicherung",
          "cov-car-ear"
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      "reviewedBy": "Guido Hesse, Hesse Group Holding AG",
      "lastReviewed": "2026-09-04",
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      "updated": "2026-09-03",
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      "body": "## Zweck\n\nBau- und Montageprojekte umfassen typischerweise mehrere aufeinanderfolgende Risikophasen – Herstellung, Seetransport, Landtransport, Zwischenlagerung am Standort und schliesslich Montage –, die häufig von unterschiedlichen Versicherern (Transportversicherer, CAR/EAR-Versicherer) getragen werden. Die Transit-/Duration-Klausel legt exakt fest, zu welchem Zeitpunkt und unter welchen Voraussetzungen der Versicherungsschutz der Bau- oder Montageversicherung beginnt und wieder endet, in Anlehnung an die aus der Transportversicherung bekannte Logik von Anlauf- und Endpunkt des Transportrisikos, wie sie etwa die Institute Cargo Clauses als Transit-Klausel ausformulieren.\n\n## Wirkung und Grenzen\n\nÜblich ist ein Anknüpfungspunkt an das Entladen am Bestimmungsort oder den Beginn der Montagearbeiten sowie eine Endpunktdefinition über Ablauf, Lagerung ausserhalb des gewöhnlichen Transportwegs oder eine feste Fristgrenze nach Entladung. Fehlt eine klare Abgrenzung, drohen an den Schnittstellen sowohl Doppelversicherung als auch Deckungslücken, insbesondere wenn Bauteile mit langer Lieferzeit über Monate zwischengelagert werden, bevor die eigentliche Montage beginnt.\n\n## Verhandlung und Praxis\n\nBei Projekten mit kritischen, langen Lieferketten (etwa Transformatoren oder Turbinen) verhandeln Versicherungsnehmer häufig eine Verlängerung der Transit-Phase oder eine nahtlose Anschlussdeckung für die Zwischenlagerung, um die Schnittstelle zur Bau-/Montageversicherung risikofrei zu gestalten. Wichtig ist eine klare vertragliche Abstimmung mit dem separaten Transportversicherer, damit sich Zuständigkeiten bei einem Schaden während der Übergangsphase nicht widersprechen."
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