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      "title": "Munich Re CAR/EAR Endorsement 004 (Extended Maintenance)",
      "shortDefinition": "Munich Re endorsement 004 extends the maintenance-period cover of a construction or erection policy to loss or damage caused by the contractor during the construction period but first discovered during the maintenance period, going beyond the basic maintenance-visits cover.",
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      "body": "## Purpose\n\nOnce a construction or erection project reaches completion, the main construction-phase cover ends and a shorter maintenance period begins, during which the contractor performs contractual defects-rectification obligations. Basic maintenance-visits cover only protects against damage the contractor itself causes to the works while attending during such visits. Munich Re endorsement 004 (Extended Maintenance) goes further, also covering loss or damage whose cause arose during the construction or erection period but which is first discovered or reported only during the subsequent maintenance period.\n\n## Effect and limits\n\nThis extension creates a seamless bridge between construction-phase and maintenance-period cover for latent, later-manifesting consequences of defects, but remains subject to the same exclusions as the underlying policy – including any agreed defects exclusion clauses of the LEG/DE series: if a design defect is excluded or restricted under the main policy, the same restriction applies to the extended maintenance cover. Purely routine upkeep such as maintenance, staff training or ordinary plant operation remains expressly uninsured.\n\n## Negotiation and practice\n\nBecause distinguishing \"caused during construction but discovered later\" from ordinary operational damage after handover raises interpretation questions in practice, a clear contractual definition of the completion date for each section of the works is advisable, particularly where handover takes place in phases across different sections."
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    "de": {
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      "lang": "de",
      "type": "clause",
      "title": "Munich-Re-CAR/EAR-Klausel 004 (Extended Maintenance)",
      "shortDefinition": "Die Munich-Re-Klausel 004 erweitert die Wartungsfristdeckung einer Bau- oder Montagepolice um Schäden, die der Unternehmer während der Bauphase verursacht hat, sich aber erst während der Wartungsfrist zeigen, über die einfache Wartungsbesuchsdeckung hinaus.",
      "synonyms": [
        "Extended-Maintenance-Klausel",
        "erweiterte Wartungsfristdeckung"
      ],
      "linesOfBusiness": [
        "Technische Versicherung"
      ],
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        "Global"
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      "tags": [
        "Bau- und Montageversicherung",
        "Wartungsfrist",
        "CAR/EAR"
      ],
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          "Munich Re CAR/EAR Endorsement 004 (Extended Maintenance)"
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      "body": "## Zweck\n\nNach Abnahme eines Bau- oder Montageprojekts endet die eigentliche Bauphasendeckung, und eine kürzere Wartungsfrist beginnt, während der der Unternehmer vertragliche Nachbesserungspflichten erfüllt. Die einfache Wartungsbesuchsdeckung deckt dabei nur Schäden, die der Unternehmer während dieser Besuche selbst am Objekt verursacht. Die Munich-Re-Klausel 004 (Extended Maintenance) geht darüber hinaus und schliesst zusätzlich Schäden ein, deren Ursache bereits während der Bau- oder Montagephase gesetzt wurde, die sich aber erst während der nachfolgenden Wartungsfrist erstmals zeigen oder gemeldet werden.\n\n## Wirkung und Grenzen\n\nDie Erweiterung schafft damit eine nahtlose Brücke zwischen Bauphasen- und Wartungsfristdeckung für latente, erst später erkennbare Mängelfolgeschäden, unterliegt aber denselben Ausschlüssen wie die Grundpolice – etwa den vereinbarten Defects-Exclusion-Klauseln der LEG/DE-Reihe: Ist ein Konstruktionsfehler in der Hauptpolice ausgeschlossen oder eingeschränkt gedeckt, gilt dieselbe Einschränkung auch für die erweiterte Wartungsfristdeckung. Reine Instandhaltungsmassnahmen wie Wartung, Schulung des Betriebspersonals oder Routinebetrieb der Anlage bleiben ausdrücklich unversichert.\n\n## Verhandlung und Praxis\n\nDa die Abgrenzung zwischen «während der Bauphase verursacht, aber erst später erkannt» und gewöhnlichem Betriebsschaden nach Übergabe in der Praxis Auslegungsfragen aufwirft, empfiehlt sich eine klare vertragliche Definition des Abnahmezeitpunkts je Anlagenteil, insbesondere bei gestaffelter Übergabe einzelner Baulose."
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